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什么是 困油现象
在使用的时候是要连续供油的，要不然会因为设备齿轮之间的摩擦，从而造成各部件之间的磨损状况。困油这种设备出现的故障状况，更是会严重的影响设备的工作平稳性和使用寿命。
可以连续供油，其中的一对齿轮未能拓开啮合，而另外一对已经进入啮合，对齿轮啮合的瞬间，在啮合线之间形成了封闭的容积，一部分的油液也被困在了这个密封容积中，齿轮连续旋转时的封闭容积正在渐渐变小，两个啮合点在节点两侧的对称位置时，封闭容积比较小，齿轮继续转动时的封闭容积渐渐增大，直到容积又慢慢变大。
被困油液受到挤压时压力会急剧上升，轴承会受到很大的冲击，泵体剧烈震动，这时的高压油会从泄漏的缝隙中挤出，造成功率损失。当轴承受到很大冲击载荷时，高压油从可能泄漏的缝隙中挤出，造成缝隙挤出功率损失，使油液发热等。原来溶解于油液中的空气形成了气泡，气泡会引起噪声、汽蚀等一系列恶劣情况。以上情况就是 的困油现象。
为了能解决困油以上情况，在 的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽。卸荷槽的位置使困油腔由大变小，能通过卸荷槽与压油腔。需要保证不能使压油腔和吸油腔互通。 在使用时一定要定期的检查，来保住设备的正常运转。要不然出现困油情况就直接影响了设备的使用。
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